【試乗会】
ショップで2009年モデル大試乗会なるものが開催されたので、新車を買ったばかりにもかかわらず、煩悩を蓄えに出かけてきた。
揃いも揃った2009年モデルw
ROADだけでなくMTBも勢揃い（←写真には無いけどねw）
ピナレロ、LOOK、コルナゴ、サーベロ、アンカー、TIME、オルベア、ジャイアント、スペシャライズド、ウィリエール、キャノンデール、リドレー、トマジーニ、カッサーティーといった自転車が揃いも揃ったw
彩湖の周回という走りやすいコースで、しかも自分のペダルで走る事が出来る！！
お昼までの帰還命令が下りているので、さすがに全車種乗ることは出来なかったが、堪能させていただいた。
【試乗車の数々】
今回乗ることができたのは、オルベアオニキス、LOOK566、オルベアオルカ、アンカーRHM9SL、コルナゴCX-1、ジャイアントTCR Advanced SL2、アンカーRFX8、TIME EdgePULSEという8台
【オルベア オニキス】
オニキスは、とにかくいろんなところが太い！！
雑誌とかの写真で見たイメージより、太いフレームでがっしりとした印象。
軽い乗り味というより、振動を吸収して、坂道もシッティングで走って楽しもう！！って感じだった。
実は新車購入時の対象の一つだったけど・・・うーん私の求めている乗り味の感じとは違いましたね。
【LOOK 566】
次は566。
LOOKの上の試乗モデルはピラーがインテグレーテッドタイプなんでチビのオイラがのることが出来なさそうなので566で我慢。
これはオニキスとは違う系統の振動吸収って感じ。
軽く漕ぐことができて結構好印象。
坂道も軽く登ってくれる感じ。結構良いんじゃないって感じ。
上位車種だったら更にいのかな・・・。
【オルベア オルカ】
次はオルカ
もうこれは私が以前より恋いこがれている自転車なんで期待大。
でも試乗車はサイズが大きくて、サドルを下げることが出来ずにほとんどダンシングで彩湖1周することなりました。
同じオルベアでもオニキスとは全く違う乗り味。
軽い感じでクイクイ進んでくれる感じでいいんだけど・・・これはオイラの脚ぢゃ乗り切れない堅さって感じ。
私ぢゃむりっす。やはり乗りこなせる脚がある人が乗るべきフレームなんでしょうね。
恋いこがれていた自転車だったんでちょっと残念。
【アンカー RHM9SL】
次はRHM9SL
私のRHM9との違いがわかるのか？？？と思って乗ってみたけど違いってわかるもんですね〜。
持ってみると軽さに感動。ほんと軽い。
乗ってみるとRHM9の特徴と思っている、軽くスススッ〜って進む感じがSLのほうが少ない感じ。
その分坂道はスイスイ登ってくれる。
RHM9よりオールマイティさは下がった感じです。そのかわり坂道は軽快ですね。
【コルナゴ CX1】
次はCX1
見た目はごつかったんですが、これは乗りやすい！！しかもよく進む。
振動がかなり押さえられており、ホント乗りやすい。
そのくせ、がんばれば平地でも坂道で気持ちよく走ってくれる感じ。
ストレートフォークってハンドリングがクイックな感じがあって敬遠していたけど、それもかなり押さえられている感じで乗りやすい。
【ジャイアント TCR Advanced SL2】
次はTCR Advanced SL2
乗って直ぐわかる振動の少なさ。
今日乗った自転車の中で、一番の乗り心地の良さ。
これなら、長距離も疲れずに走れそうっす。
漕いだ感じもうまく進む感じ。
タイム的には早く漕ぐことが出来るのかわからないが、ホント乗りやすい自転車でした。坂道でも同じ感じで進んでくれれば言うことないのだけど、彩湖ぢゃそこまではわからない。
これで白石TTとかして坂道でどうなのか見てみたかったですね。
【アンカーRFX8】
次はRFX8
この自転車もロングの乗りやすさを売りにしたモデルですね。
これも振動は少なくて乗りやすいのだけど・・・TCR Advanced SL2を乗った後だとちょっと感動は少なかったです。
まあ、装着しているホイールがTCRより安価なものだったので損しているかな・・・。
TCRよりも軽いのり味でスイスイ進んでくれる感じだけど、自分の好み的にはTCRの方が好きかな〜って感じ。
最後にEdgePULSE（写真は無し）
TIMEって堅くて自分には無理ってイメージが合ったけど、これは、ホントニュートラルな感じで、平地も坂道も良い感じで進んでくれる感じ。
へーーーけっこういいじゃんって感じ。
イイ意味で期待を裏切られた感じ
上位モデルだったらもっと良いんだろうな〜。
乗れなかった自転車は多々あったが、今日はじっくり堪能させていただきました〜。
振動吸収を売りにした自転車って結構あるんですけど、車種によって振動の感じが全く違っており驚きましたね。
今日乗った自転車だと、私的には、走りの感じを考えるとCX1、乗り味を重視するとTCR Advanced SL2って感じ。
ホイールを変えたり、ポジションを適正に変えたりするとかなり印象は変わるんでしょうけど、今日の感じはこんな感じでした。
※ホイールはモデルごとで違うし、インプレライダーは素人のヘタレですのでその当たりは差し引いてみてください。m(_ _)m
昨日彩湖を走っていて試乗会の方々とたくさんすれ違いました。
我々が彩湖についた頃にはお昼を回っていたので、
koroさんはもう帰られた後だと思いますが。
まぁ、私はサイズが合わないのでアレなんですが、
いろんな自転車に乗れるのは楽しいですよね。
ぼちぼち走り始めているようですね。
ヨカッタです。
子供が大きくなるまでは思うようにいかないと思いますが、積極的に時間を作っていかないと難しいですからね
お昼だともういなかったですね。
ショップのお客さん感謝デーみたいな感じの試乗会でした。
サイクルモードとかだとコースが走れるコースじゃないので、こういうのはうれしいです。
色々堪能させていただきました。
コメント初めてだったでしょうか、
書く本人が覚えておりません（＿＿）ｍ
アンカーRFX8興味津々です。
試乗されたのはエリートだったのでしょうか
エキップだったのでしょうか（＾＿＾）
揃えるのがかなり大変だったと思います。
こんな数の自転車に囲まれたら、自分は間違いなく目がまわって酔っちゃいます。
違う意味の乗り物酔いね。（笑）
あ、業務連絡がありますので
名刺のアドレスorブログのアドレスまで、ご一報下さ〜い。
ようこそですm(_ _)m
アルテグラSLクランクでホイールがRS20だったので乗ったのはエリートでしょうね。
タイヤとかホイールとかの影響が大きいのかもしれませんが、振動吸収もしっとりと吸収する感じのもの（オニキスとかTCR Advanced）と細かいコツコツ感で押さえるようなモデル（RFX8とか566）とかに分かれておもしろかったです。
個人的のは、TCR Advanced SL2の乗り心地が良かったので直後にのったRFX8には辛口な表現となってしまってますが、軽いのり味はRHM9ゆずりで気持ちよかったですよ。
★MANGROVEの管理人さん
お店のひとはかなり大変だったようで・・・
全部乗りたかったんですが、何せ時間が限られているので・・・サイクルモードとは違い待ち時間もほとんど無くあとは体力勝負でしたw
連絡の件了解しました。後ほどメールいたします。
みんなの日記を読んでいたら、乗れるのが少なくても行けばよかったと思いました。
フルサスのMTBとかに乗ってみたかったなぁ。
みなさん乗り疲れて、MTB乗ったりして遊んでましたよw
やはり、私もちびっ子なんで乗れるのが少なかったんで終始ダンシングしか出来なかった自転車も・・・（苦笑）
まあ滅多に乗れない自転車なんでヨカッタですよ。